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       近年來，停車行業(yè)在人們的生活中成為了一個比較熱門的話題，經歷了多年的發(fā)展，停車場系統(tǒng)技術日趨成熟，在我們的物業(yè)管理中使用頻率越來越高。當然隨著車輛的增加，人們對停車場管理系統(tǒng)的要求也越來越高。露天車位引導停車場系統(tǒng)應運而生，給我們的生活帶來了很多便捷。

       車位引導系統(tǒng)主要適用于大、中型地下停車場，廣泛用于政府辦公樓、火車站和購物中心等公共停車場。其主要工作原理是根據超聲波探測器由上往下發(fā)出超聲波，檢測車頂和地面的反射波，由此能夠正確地檢測出每個車位有無車輛，然后將各個車位停車情況的信息通過網絡線路傳給控制計算機，計算機通過軟件處理，將引導信號傳給引導信息。剩余車位屏引導司機快速將車停入空位。

       車位引導系統(tǒng)能幫助司機快速找到停車位，以免大家盲目亂轉，節(jié)省了停車時間延誤，也減少了停車場內車輛擁擠。降低管理人員成本，消除尋找車位的煩惱，提高顧客對停車場乃至其所屬物業(yè)公司的滿意度；加快停車場的車輛周轉，提高停車場的使用率和經濟效益；提升停車場管理水平，提高停車場所屬公司的對外形象。從細微之處盡顯人性化管理，使停車場管理水平更進一步！

       訊鵬剩余車位停車誘導系統(tǒng)顯示牌，放置于停車場出入口和分岔處，以提醒車主該停車場各個區(qū)域的剩余車位信息，使停車場車位管理更加規(guī)范有序，提高車位使用率。車位引導顯示牌可與各種智能停車系統(tǒng)對接使用，也可以作為一個獨立系統(tǒng)使用。

剩余車位停車誘導系統(tǒng)方案

剩余車位停車誘導系統(tǒng)功能說明:

1、用在車庫，屏吊裝，

2、可遙控器預設地下庫車位數字，進一輛車減一個數字，出一輛車加一個數字，

3、屏設計成兩個開關信號觸發(fā)端口，A信號為減數（進口信號），B信號為加數（出口信號）

   計數信號可設置間隔時間和延時時間。

4、計數要考慮當車位為0的情況下進去車輛后，該車輛出車庫時車位數據的合理性。

5、有車位時顯示綠色，剩余數量小于或等于零時顯示“已滿”。

車位一滿進去車，車位還是顯示已滿，車出來車位數量還是不變顯示已滿。

剩余車位停車誘導系統(tǒng)材料說明：

1、戶外烤漆鐵箱，戶外防水。

2、文字為激光雕刻，內部打光，無需控制，上電即亮。

3、顯示材料為雙色P10戶外防水單元板。

4、15鍵無線遙控器編輯剩余車位數量。

5、防水等級：IP65.

6、信號接口：開關信號輸入,防水航空頭出線，預留尾巴線。

剩余車位停車誘導系統(tǒng)遙控器操作說明

一、編輯剩余車位數量

1 )按【E d i t】鍵進入數據編輯，光標在閃爍；

2 )光標閃爍欄處，按【數字】鍵輸入相應數據；

3 )按【F 2】鍵，出現負號表示負數；

4 )按【F 3】鍵，負號消除表示正數；

5 )按【E N T E R】鍵，數據保存并退出；

6 )按【E s c】鍵，取消本次操作并退出；

注：剩余數量小于或等于零時顯示“已滿”，比如剩余車位數量為- 5時，

顯示已滿，車出來車位數量+ 1，剩余車位數量為- 4，還是顯示已滿；

二、設置【剩余車位】計數參數（步長、間隔時間、閉合時間）

1 )按【S t e p】鍵進入計數參數設置,光標閃爍；

2 )按【F 4】鍵，切換到下一欄閃爍，以此類推；

3 )按【F 1】鍵，切換到上一欄閃爍，以此類推；

4 )按【F 3】鍵，切換到下一組參數設置；

5 )按【F 2】鍵，切換到上一組參數設置；

6 )光標閃爍欄處，按【數字】鍵輸入相應數據；

7 )按【E N T E R】鍵，數據保存并退出；

8 )按【E s c】鍵，取消本次操作并退出；

注：

1 .第一欄輸入步長；

2 .第二欄輸入間隔時間；

3 .第三欄輸入閉合時間；

4 .第四欄顯示參數組號，0 1組為剩余車位減少計數參數，0 2組為剩余車位增加參數；

5 . 步長是指計數一次計數的數量個數，如第一欄輸入0 0 0 1表示步長= 1，每計數一次，數量加1；

6 .間隔時間是指兩次計數之間的最小間隔時間，如第二欄輸入0 1 . 0 0表示上次計數結束，1秒以內再次視為無效（為確保計數正常，按實際要求輸入，單位為秒）；

7 .閉合時間是指計數一個產品所需的時間，如第三欄輸入0 1 . 0 0表示計數時信號閉合時間大于1 S才視為有效。

三、軟關機

1 )按【E S C】鍵進入軟關機，屏幕不顯示；

2 )再按【E S C】鍵，屏幕恢復正常顯示；

四、復位參數

1 )按【E s c】鍵進入軟關機，屏幕不顯示；

2 )按【S p a c e】鍵,主機全閃；

3 )按【E N T E R】鍵，數據復位并退出；

4 )按【E s c】鍵，取消本次操作并退出；

注：復位參數是將數據、計數參數恢復至出廠設置狀態(tài)。

剩余車位停車誘導系統(tǒng)定制參考

       車位引導顯示牌，放置于停車場出入口處，以提醒車主該停車場各個區(qū)域的剩余車位信息，使停車場車位管理更加規(guī)范有序，提高車位使用率。車位引導顯示牌可與各種智能停車系統(tǒng)對接使用，也可以作為一個獨立系統(tǒng)使用。

1） 實時顯示車位信息，更新速率快，斷電保存數據；

2） 數據采集接口多樣，支持地感線圈、門禁開關、計數按鈕等；

3） 最多支持32路數據采集，適用于多個出入口數據采集；

4） 支持多個顯示屏多個區(qū)域車位信息同時顯示；

5） 采集卡與顯示屏之間通訊方式支持網絡、串口、485通訊；

6） 支持小鍵盤或者遙控器設置最大車位數，支持修正實時車位數；

7） 提供二次開發(fā)接口，可以與智能停車系統(tǒng)軟件對接使用；

8） 支持無線通訊，免除布線困擾；

系統(tǒng)引導流程

·進場：

當汽車抵達停車場入口時，可以看見安裝在停車場入口處的信息顯示屏，該顯示平顯示了該停車場的歡迎信息和整個停車場的剩余車位。

·引導：

車輛駛入停車場后，將一直由轉向燈和信息顯示屏引導車輛，在到達系統(tǒng)分配的車位附近時，駕駛員可以看見車位上方閃爍的車位顯示牌。在進入車場內時，用語音提示車主按照指示箭頭行駛。

·停放：

車輛停放后，系統(tǒng)將對信息屏上顯示的信息重新刷新。

·離場：

車輛離開車位后，系統(tǒng)將馬上刷新停車場數量，并且更新信息顯示屏信息。

剩余車位停車誘導系統(tǒng)案例參考

剩余車位停車誘導系統(tǒng)應用案例